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sábado, 31 de julho de 2010

Harley com motor DKW

Final da década de 60, II Guerra Mundial desaparecendo na memória do país, o "baby boom" estava chegando forte, e havia muitos jovens que necessitavam de transporte rápido e barato. Várias empresas, Cushman e Vespa entre elas, foram vender scooters quase tão rápido quanto elas podiam fabricá-las

De olho nesse mercado e apostando na experiência com as motocicletas a Harley Davidson lança o scooter Topper. Feito em fibra de vidro, nascido de uma parceria com o fabricante italiano Aeronautica Macchi SPA, um motor DKW de 165cc à gasolina e dois tempos, derivado de um de 125cc de tecnologia dos anos 30, não era exatamente perfeito para uma scooter totalmente fechado, que havia sido negociado como reparação de guerra pelos americanos junto à Alemanha; com o curioso acionamento feito por corda, em um sistema muito semelhante aos cortadores de grama.
Difícil entender o baixo volume de vendas do modelo, comprovados pelos apenas 3000 scooters produzidos durante os 5 anos em que foi fabricado.

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