quarta-feira, 13 de outubro de 2010
sábado, 9 de outubro de 2010
Salão da Motocicleta 2010 parte I
O Salão da Motocicleta deste ano está imperdível, e ainda da tempo de ir, muito bem organizado, muitas atrações e novidades, impossível por tudo em uma mesma postagem sem cometer injustiças ou deixar algo de importante de fora.
Rocati, tradicional fabricante de pistões, e a quase dez anos fora do mercado de reposição volta com força total prometendo manter a mesma qualidade, Heliar e Tecfil marcas de renome no setor automotivo investem no setor também.
A Polícia Rodoviária Federal, levou uma amostra de suas motos, antigas e novas.
Pra quem não foi, vale a pena aproveitar.
terça-feira, 5 de outubro de 2010
KTM Duke no Brasil

A Duke, a mais nova motocicleta street de 125cc da KTM, é uma pequena naked esportiva equipada com uma suspensão invertida na dianteira, um motor de apenas 124,7 cm³, 4T, capaz de gerar cerca de 15 cv de potência máxima.
Lançada oficialmente no salão Intermot na Alemanha, a moto tem seu nome inspirado no modelo de grande cilindrada da marca, que promete sua comercialização em diversos paises. Aqui no Brasil existe também a possibilidade de uma fabrica do modelo.
Tomara que venham também os outros modelos, principalmente os off roads. Estaremos torcendo
segunda-feira, 4 de outubro de 2010
Jô
domingo, 3 de outubro de 2010
Stoner vence sua segunda em Motegi.


Casey Stoner, piloto da Ducati Team conseguiu sua segunda vitória consecutiva com o primeiro lugar no Grande Prémio do Japão.
O homem da pole Andrea Dovizioso da Honda, ficou em segundo, enquanto Valentino Rossi depois de uma incrível disputa bateu Lorenzo, seu companheiro de equipe, e ficou com o terceiro lugar.
A próxima etapa da MotoGP aconteceu daqui a uma semana, no circuito de Sepang, na Malásia, onde Lorenzo tem chance de já celebrar o primeiro título da carreira.
sexta-feira, 1 de outubro de 2010
Rossi o mais rápido no Japão
Valentino Rossi fez o melhor tempo de hoje no treino para o GP de Montegi, Japão, num belo exemplo de determinação. Já Dani Pedrosa, da Repsol Honda, logo no inicio do treino sofreu uma queda que lhe causou fratura múltipla na clavícula esquerda, e, segundo o diretor médico do MotoGP ele só deve voltar as pistas no GP da Austrália.
Num momento crucial do Campeonato de 2010 o acidente provavelmente tira de Pedrosa a chance de disputar o título.
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