Pneu remold

A justiça federal proibiu definitivamente o uso de pneus reformados (os famosos Remold) em motocicletas e triciclos a partir de 06/04/2011.

Essa proibição já havia sido publicada pelo Contran (Coselho Nacional de Transito) através da Resolução 158 em 22/04/2004, mas por uma ação movida pelas empresas fabricantes desse tipo de pneu, ela havia sido revogada em 2008, até março de 2011, enquanto era discutida a segurança oferecida por esses pneus aos motociclistas.

A discussão é grande entre os que defendem e os que condenam o uso de remoldados.

Quem defende, diz que a tecnologia empregada na fabricação dos remolds é uma das mais rígidas do mundo, onde o pneu usado é raspado de talão a talão até chegar a carcaça original, que não pode ter mais de 3 ou 4 anos de vida, e a partir deste ponto o processo é o mesmo utilizado na produção de um produto novo.

Já os fabricantes de pneus novos garantem que a carcaça dos pneus é feita pra apenas uma vida e que não foi concebida para ser reutilizada.

Não vamos aqui entrar nesse mérito. Se a Justiça Federal decidiu tá decidido e vamos respeitar.

A questão que gostaria de levantar aqui é o porquê da proibição apenas em veículos de duas ou três rodas?

Se os pneus remold não são seguros, porque não proibi-los também para os automóveis?

Pra mim isso é discriminação.....

Descobrindo o Brasil em Duas Rodas

Assim como fiz anteriormente com a Dafra, venho aqui pra falar de mais uma promoção que está agitando os amantes das motos.

É a promoção “Descobrindo o Brasil em Duas Rodas”, que junta dois dos melhores prazeres da vida, Viagem e motos, e para participar você só precisa entrar no site da Revista Duas Rodas, www.duasrodasonline.com.br, escolher uma região do Brasil (ainda restam 3 regiões) e indicar um roteiro turístico bem legal pra essa região. Os melhores serão premiados com uma moto zerinho.

Corra que está acabando.

BMW, brasileira e mais barata

Por Luiz Almeida

Rio - Sem fazer alarde, a BMW passa a vender outra motocicleta montada no Brasil. É a ‘naked’ F 800 R, que, assim como a ‘irmã’ G 650 GS, é produzida na Zona Franca de Manaus, no Amazonas. Apresentada no Salão de Milão de 2008, o modelo impressiona pelo design arrojado e, principalmente, pelos farois de tamanho e formato diferentes.

Com 182 kg, a F 800 R conta com a mesma motorização presente na F 800 S. A ‘naked’ é equipada com um propulsor bicilíndrico de 798 cilindradas. A unidade, que trabalha com um câmbio de seis velocidades — a relação da quarta, quinta e sexta marcha é bem curta para proporcionar mais esportividade —, é capaz de entregar 87 cv de potência máxima. De acordo com a BMW, a F 800 R consegue ultrapassar 200 km/h — 0 a 100 km/h, por sua vez, é feito em 3,9 segundos.

Para controlar o ímpeto da F 800 R e garantir a integridade física do piloto e garupa, o modelo é equipado com freios a disco da Brembo. Na dianteira é de aço e tem 320 milímetros, com pinças fixas de quatro pistões, enquanto que na traseira há pinça flutuante para atuar sobre disco de aço de 265 mm.

Para o conforto, a F 800 R conta com banco do piloto com três níveis de altura do assento. Opcionalmente, freios com ABS, sistema eletrônico de controle da pressão dos pneus e setas de LEDs. O preço da F 800 R, ao contrário da importada, que custava cerca de R$ 47 mil, agora é de R$ 36,9 mil.

Fonte: O Dia on line

MotoGP 2011: Grande Prêmio da França

Casey Stoner (Repsl Honda) venceu pela primeira vez no circuito de Le Mans, e pela 25º vez na carreira, garantindo com isso a segunda posição no campeonato.

A dobradinha da Repsol foi garantida por Andrea Davizioso após a briga até a última volta com seu compatriota Valentino Rossi (Ducati), que conseguiu seu primeiro pódio da temporada.

Jorge Lorenzo, ainda lider do campeonato, 12 pontos a frente de Stoner, chegou em 4° lugar.

Porém o fim de semana não foi nada bom para Dani Pedrosa, que ainda está em fase de recuperação de uma fratura na clavícula esquerda, sofreu novo acidente, quebrou a clavícula direita, e agora precisa ser avaliado pra saber quando poderá voltar as pistas.

Agora a classificação geral do campeonato segue assim:

Jorge Lorenzo (Yamaha) em 1° com 78 pontos

Casey Stoner (Honda) em 2° com 66 pontos

Dani Pedrosa (Honda) em 3° com 61 pontos

Andrea Dovizioso (Honda) em 4° com 50 pontos e,

Valentino Rossi (Ducati) em 5° com 47 pontos.

A próxima etapa será no circuito da Catalunha, na Espanha dia 05 de Junho.

Carabela

Carabela, fabricante mexicano de motos conheçam o site oficial da marca.



Firecat 200 Custom

Milestone 150


Nemesis 200


Koncept 125

DK 150

R8

E o Scooter retro Greaser

Dafra pretende produzir a Daelim Roadwin 250R !!!

A Dafra surpreendeu no seu lançamento com uma massiva campanha de marketing, muito acima da média de suas concorrentes, o que lhe garantiu um crescimento, chegando a ocupar o terceiro lugar de vendas no país, entretanto, até o momento só dispõe de motos de baixa cilindradas. Chegou a trazer as custons Horizon e a Kansas 250 cc mas em número bastante reduzido.

Agora ela pretende surpreender novamente trazendo para o mercado nacional a Roadwin 250R produzida pela sul-coreana Daelim, que já trouxe suas motos nos início de 2000.

A Roadwin já foi apresentada no salão de 2009 pela Sundown como aposta para o ano de 2010, o que acabou não se concretizando. A Dafra promete acirrar ainda mais o disputado mercado das médias nacionais que terá concorrentes como a Honda CBR300, a Kawasaki Ninja 250 e a Yamaha Fazer 250.

Seu estilo agressivo e faróis assimétricos impressionam e agradam. Agora é esperar para vê-las por aqui. Na Austrália a Roadwin é chamada de VJF, para conhecer antecipadamente essa moto acessem o site.

Apostando em motos de maior cilindrada, a Dafra fixa seu nome como uma das grandes do mercado.Porém na minha opinião ainda peca em não oferecer uma Trail, quem sabe aparece até o final do ano ...

MotoGP 2011: Grande Prêmio de Portugal

Á 3 voltas do final, Dani Pedrosa da Repsol Honda, garantiu o primeiro lugar no Grande Prêmio de Portugal após duelar durante toda a corrida com o segundo colocado, Jorge Lorenzo da Yamaha Factory Racing, quebrando uma seqüencia de 3 vitórias seguidas de Lorenzo no circuito. Casey Stoner também da Repsol Honda ficou com o terceiro lugar. Valentino Rossi na última volta perdeu o quarto lugar para Andrea Dovizioso e teve seu pior resultado da temporada.

Porém na classificação geral Lorenzo segue na ponta com 65 pontos, Pedrosa vem em segundo com 61, Stoner em terceiro com 41 e Valentino Rossi em quarto com 31 pontos.

Temos muito campeonato ainda pela frente. Vamos acompanhar de perto.

A próxima etapa acontece dia 15 de Maio em Le Mans, na França.