Acabou a primeira enquete do blog. Claro que não entraram as marcas óbvias, mas sim as mais charmosas marcas mundiais. Tratando de marcas européias mostrou um pódio diferente do que estamos acostumados a ver. Apesar da BMW ocupar o mais alto lugar do pódio ela o dividiu com marcas que não costumam frequentar as páginas das revistas e sites pasteurizados de moto.
Tanto a MZ quanto a Jawa possuem atributos e produtos revolucionários que asseguram a primeira divisão das marcas que fizeram história no motociclismo mundial e os frequentadores do blog sabem disso, depois dessa enquete isso ficou comprovado.
As quatro fabricantes com certa purpurina, BMW, Ducati, Triumph e KTM tiveram 77 votos contra 97 das demais, sinal que os nossos (e)leitores estão em sintonia com o nosso papel que é o de popularizar as marcas mais conhecidas e respeitadas mundo afora, independente do sucesso comercial. Maquinas como Jawa e Moto Guzzi tem uma legião de fãs ao redor do mundo em função da qualidade, durabilidade, inovação, charme e tradição.
Agora quanto a análise é por país encontramos os fabricantes italianos com 67 votos, seguido da Alemanha com 53 e a República Tcheca com 21 votos, mostrando que a Itália tem muitos fabricantes que produzem poucas motos mais com arte. Várias dessas marcas estão hoje sobre a chancela da Piaggio e esperamos que a pequena filial carioca possa virar um gigante de duas rodas no mercosul em breve.
O álcool não passa da melhor alternativa ao petróleo, para uma possível falta deste combustível, com o preço de produção alto, só de torna viável economicamente com os subsídios do governo que acontecem de tempos em tempos. Nem os caminhões das usinas utilizam álcool como combustível.
No caso das motos, as primeiras a álcool saíram no inicio do pro álcool na década de 80, mas não tiveram sucesso, e agora, tentam novamente com motores flex, oferecer uma possível economia, a meu ver insignificante.
Os motores elétricos, bem menos poluentes, já são uma realidade, e o álcool continua sendo uma alternativa a gasolina, a melhor alternativa, mas não mais que isso.
Toda vez que ouço falar em veículos a álcool ou etanol, seu nome mais atual, lembro do Gurgel e de sua campanha antiga, mas não ultrapassada “comida do solo, energia do subsolo: use gasolina”.
